Toyota iQ

Toyota iQ mendapat sambutan positif dari konsumen Eropa. Terobosan teknologi Toyota berhasil menghadirkan mobil yang dimensinya ultra mini, tapi bisa memberikan akomodasi untuk tiga orang dewasa dan satu anak-anak dengan kenyamanan terbaik.

Bukan itu saja, keselamatan penggunanya juga di jaga dengan aneka teknologi terbaik yang ada saat ini. Kelengkapan fitur safety pasif maupun aktif berderet panjang. Toyota iQ termasuk yang pertama di dunia yang dilengkapi dengan kantong udar jendela belakang untuk memberi perlindungan lebih jika mengalami benturan dari belakang.

Bukan itu saja, keselamatan penggunanya juga di jaga dengan aneka teknologi terbaik yang ada saat ini. Kelengkapan fitur safety pasif maupun aktif berderet panjang. Toyota iQ termasuk yang pertama di dunia yang dilengkapi dengan kantong udar jendela belakang untuk memberi perlindungan lebih jika mengalami benturan dari belakang.

Dengan emisi CO2 hanya 99g/km, penggunanya bebas pajak jalan (road tax), dan menurut situs Government's ActonCO2, saat ini Toyota iQ jadi satu-satunya mobil bensin yang bebas pajak ini.

Tapi konsumen Eropa masih memberi tantangan. Bagaimana efisiensi bahan bakarnya? Sejauh mana bertahan dengan satu tangki bahan bakar? Tantangan ini di jawab Toyota Inggris dengan melakukan tes real-world. Melintasi kota-kota di Ingris dengan menghormati segala aturan yang berlaku. Bukan dilakukan di jalan tol yang datar, kecepatan konstan, tanpa AC, tanpa kelengkapan elektrik yang biasa dilakukan pemiliki merk untuk menunjukkan betapa irit mobilnya..

Tangki bahan bakar Toyota iQ bisa menampung 8.5gallon (32.2liter). Rutenya melintasi 18 kota, termasuk melewati tengah kota dengan tipe lalulintas stop-and-go, lampu merah dan lainnya. Toyota iQ juga melewati jalan tol yang menuntut mobil melaju dengan kecepatan tinggi. Sehingga Toyota iQ tidak bisa memanfaatkan keuntungan bergerak dengan kecepatan rendah yang lebih irit bahan bakar. Penguji juga menyalakan lampu depan untuk safety dan peralatan elektronik lainnya seperti satelit navigasi untuk menemukan lokasi tertentu.

Hasilnya, Toyota iQ menempuh 504.2 mil (806.72km) dengan satu tangki bahan bakar, Lebih jauh dari perkiraan semula, 460mil (736km). Berarti rata-rata konsumsinya 59.42mpg (sekitar 1liter untuk 25.26km). Padahal otoritas transportasi Inggris menetapkan efisieni Toyota iQ adalah 66.7 mpg imperial (1:23.6 liter/km). Dengan teknologi stop-start (mesin otomatis mati saat idle, dan langsung hidup saat pedal gas ditekan), tingkat efisiensinya pasti lebih baik lagi.